KFZ-Diagnosegerät Test November 2024: Die besten 5 KFZ-Diagnosegeräten im Vergleich

Ein modernes Auto ist ein mechanisches Verkehrsmittel, das mit zahlreichen elektronischen Komponenten ausgestattet. Die elektronischen Geräte im Auto steuern den Betrieb aller Autosysteme, prüfen ihren Zustand, registrieren und fixieren mögliche Betriebsfehler. Diese Daten sind für eine vollständige Computerdiagnostik des Fahrzeugs wichtig.

Eine Diagnoseprozedur war früher nur in den Werkstätten möglich. Heutzutage kann jeder Autobesitzer diese selbstständig verwirklichen. Dafür braucht man nur eine spezielle Ausrüstung, die als KFZ-Diagnosegerät bekannt ist.

In dieser Übersicht werden einige Modelle des Diagnosegeräts angeboten, die bestimmte Betriebsparameter in einem Fahrzeug effektiv scannen können.

Autel AL319: OBD2-Diagnosegerät mit Fehlerkodes für Diesel- und Benzin-Fahrzeuge

Dieses Gerät ist beim Benutzen einfach und wird für Diesel- und Gasautos verwendet. Es sieht als ein kleines Handy mit LED-Bildschirm aus. Auf Display werden die Fehlerkodes nach Autosystemen bei Diagnostik angezeigt.

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Der Fahrer bekommt die Daten über generische und für jedes Automodell individuell bestimmte Betriebsfehler. Es ist möglich, bei der Aktualisierung von Betriebssystem des Geräts noch andere erwünschte Fehlerkodes einzustellen.

Das Gerät bietet die Echtzeitdaten sowie die Freeze-Frame-Daten. Diese Informationen kann der Autobesitzer nicht nur auf Deutsch und Englisch, sondern auch auf Französisch, Spanisch und Polnisch bekommen.

Mit einem Klick auf I / M-Bereitschaftstaste erfährt man schnell die Emissionsdaten. Dazu kann man auch die Informationen über Motordrehzahl, Motorkühlmitteltemperatur oder Fahrzeuggeschwindigkeit erhalten.

Vorteile

• Li-Ionen Batterie
• LED-Farbbildschirm
• 5 Menüsprachen
• Echtzeitdaten
• Internet-Aktualisierung
• DTC-Erklärung

Nachteile

• kein Batterietest
• ohne Ladesystemtest

Diagnosegerät-Modell LAUNCH CR319: Kode-Scanner und Fehlercodeleser mit OBDII/EOBD/CAN-Modi

Auf dem farbigen Bildschirm erscheint Menü, das alle Funktionen dieses Werkzeuges zeigen kann: Fehlerkodelesen, Kodelöschen, I/M-Funktion, Diagnosedaten (Speichern- und Echtzeitdaten), Smogsensortest.

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Diese Diagnoseausrüstung ist für alle Modelle der Autos geeignet. Jeden Fehlerkode kann der Fahrer durch die entsprechenden Kode-Erklärungen verstehen. Dabei werden 7 Sprachen unterstützt. Deutsch und Englisch sind auch erreichbar.

Auf dem Tastenfeld findet man 4 Knöpfe, die die Arbeit mit Gerät-Menü gewährleisten. Nicht nur erfahrene Fahrer, sondern auch Neulinge können einfach selbstständig mittels dieses Werkzeuges eine Computerdiagnostik des Autos durchführen.

Vorteile

• Motorlicht-Ausschalten
• VIN-, CIN-, CVN-Daten
• DTC-Bibliothek
• Abgasprüfung
• für alle aktuelle Fahrzeuge
• keine externe Stromversorgung
• Anschlusskabel im Set

Nachteile

• keine Reset-Funktion
• ohne Akku im Set

GEKER-Modell: universaler Handscanner OBDII für Fahrzeuge

Wie alle anderen Diagnosegeräte speichert GEKER-Modell automatisch die Daten über Fehler und Probleme mit Auto. Es bestimmt den Fehlerkode und seine Bedeutung. So kann man das Internet surfen, um die Erklärung der Störungen im Verkehrsmittel zu finden.

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Das Werkzeug reagiert auf Motorlicht und kann es ausschalten, wenn Motorprobleme gelöst sind. Die Fehlerdaten beziehen sich auf Motorarbeit, Bremssystem, Transmission, Steuerung, Zündung.

Bei der Diagnoseprozedur sollte der Autobesitzer sicher sein, dass die Zündung im Auto aktiv ist. Im Gegensatz kann das Werkzeug nicht agieren und Daten zeigen. Das ist ein „Plug und Play“-Mechanismus, der Autostrom verwendet.

Auf der oberen Platte des Werkzeuges findet man 6 Tasten. Sie helfen die Kodes suchen und wählen. Es gibt auch eine VIN-Taste, die Motor-ID-Nummer darstellt.

Vorteile

• für Neulinge und Profis
• I / M-Bereitschaftstaste
• Lesen und Löschen von Problemcodes
• Freeze-Frame-Daten
• Akku-Check
• tragbares Modell
• MIL-Ausschalten
• 6 Menüsprachen

Nachteile

• kein farbiges Display
• ohne Li-Ionen-Batterie

AUTOPHIX OBD2-Diagnosegerät für alle PKWs

Mit diesem Fahrzeug ist es nicht schwer, die Fehlerbereiche im Auto zu finden. Zum Glück sind die Diagnosegeräte ab 2000 fast weltweit verwendet. Es erlaubt den Fahrern, die Störungen der Elektronik in den Fahrzeugen rechtzeitig zu bemerken und zu verhindern.

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Das AUTOPHIX-Modell ist für europäische sowie asiatische Autos und USA-Fahrzeuge mit OBD2-Funktion geeignet. Mit diesem Gerät kann man die Fehlerkodes im Motor-System lesen und löschen. Der Autobesitzer kann damit das Niveau von Abgasen prüfen.

Das Werkzeug kann man in die Reise mitnehmen, um in der Lage zu sein, jedes mögliche Problem mit dem Auto und seinem Motor zu diagnostizieren. Dann kann der Fahrer die Zeit und Geld für Reparatur des Fahrzeuges im Voraus berechnen.

Vorteile

• „Plug & Play“-Funktion
• LCD-Display
• problemlose Aktualisierung
• Anleitung
• USB-Kabel im Set
• 4 Tasten
• einfaches Design

Nachteile

• weiße Hintergrundbeleuchtung
• nur Englisch als Menüsprache

Autel MaxiLink ML629: KFZ-Diagnosegerät

Dank dieses Modells kann jeder Autofahrer eine tiefe Analyse des Fahrzeugs verwirklichen. Die Prüfung bezieht sich auf die folgenden Parameter: Airbag, ABS, Motor, Transmission-System. Zusätzlich kann man auch einen Emissionstest durchführen.

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Dies Gerät stellt eine neue Generation der Diagnosewerkzeuge. Es ist für alle Typen der Autos geeignet, unabhängig von Herstellerland und Motorentyp. Das Gerät generiert alle möglichen Fehlerkodes. Es ist mit einer automatischen Scan-Funktion bereichert.

Das Modell hat ein modernes Design. Für Diagnose hat man 6 Tasten, die helfen, die technischen Informationen der Autos und Resultate der Diagnose zu suchen.
Man kann auch alle Daten über Fehler herunterladen und drucken. Die Besitzer dieses Geräts bekommen auch die kostenlose Autel-Software, die man via Internet aktualisieren kann.

Vorteile

• 12 Menüpunkte
• 14 Sprachen
• Löschen und Lesen der Kodes
• Echtzeitdaten
• gespeicherte Daten
• Kodes-Bibliothek
• eingebaute FDD Funktion
• mit OBDII, EOBD, CAN kompatibel

Nachteile

• unbequeme Sprachumstellung
• nicht für alle PC-Software

Es gibt eine Vielzahl von Scan-Tools auf dem Markt mit einem unterschiedlichen Preisniveau. Wenn Sie ein Mechaniker sind, können Sie durch die Wahl des richtigen Geräts Geld sparen und Ihre Produktivität steigern, während die Wahl des falschen Geräts zu einer kostspieligen Investition werden kann, die Sie möglicherweise nicht in vollem Umfang realisieren.

Wenn Sie ein durchschnittlicher Autobesitzer sind, der gerne einen Einblick in die Probleme Ihres Fahrzeugs erhält, bevor er es zu einem Händler oder Mechaniker bringt, müssen Sie das Werkzeug wählen, das Ihnen hilft, das und mehr zu erreichen.

Eine Herausforderung, die fast so groß ist wie die Beherrschung von “Diagnosegerät”, besteht darin, herauszufinden, welches überhaupt das beste für Sie ist. Dies ist eine häufig gestellte Frage in professionellen Automobilforen. Die Antworten sind für jeden unterschiedlich, aber es ist möglich, einige allgemeine Kaufüberlegungen anzustellen. Lassen Sie uns damit beginnen, einige grundlegende Kategorien zu definieren:

Code-Lesegeräte

Codeleser gibt es in vielen Varianten, aber sie tun nur das – sie lesen Codes. Sie sind praktisch, um schnell grundlegende Diagnoseinformationen abzurufen.

KFZ I Diagnosegerät

Diese Scanner arbeiten mit Fahrzeugen vor 1996 (die gute alte Zeit!). Jeder Hersteller hatte einen anderen Stecker und eine andere Position des Steckers, unterschiedliche Kommunikationsparameter und eine eigene Sprache und Nomenklatur. Einige dieser Scanner können aufgerüstet werden, um KFZ II-Daten zu verarbeiten.

KFZ II Allgemein Diagnosegerät

Ab 1996 mussten alle Fahrzeuge einen standardisierten Diagnosestecker an einer bestimmten Stelle haben. Die grundlegenden Informationen – die Parameteridentifikation (PIDs) – wurden ebenfalls standardisiert. So ermöglichte KFZ II eine neue Generation von Scannern, die an allen Fahrzeugen (1996 und neuer) mit einem einzigen Stecker funktionieren.

KFZ II Generic mit erweiterten Daten

Dies bringt KFZ II Generic auf die nächste Stufe mit dem Zusatz von herstellerspezifischen PIDs und, in einigen Fällen, bidirektionalen Steuerungen. Es kann auch andere PIDs und bidirektionale Steuerungen für die Diagnose von ABS, Airbag-, Aufhängungs- und Klimasystemen enthalten, um nur einige zu nennen.

Werks- Diagnosegerät

Für eine bestimmte Marke bietet das Werk Werkzeug die meisten Möglichkeiten. In der Regel bietet es Zugriff auf die größte Anzahl von PIDs, die meisten bidirektionalen Steuerungen und die größte Abdeckung anderer Fahrzeugsysteme.

Jede Kategorie von Scan-Tools hat natürlich einzigartige Anwendungen, die unten im Detail besprochen werden. Interessanterweise waren sich alle für diesen Artikel Befragten einig, dass es notwendig sein kann, mehr als ein Tool zu besitzen, da kein einziges Tool in der Lage ist, alles zu tun.

KFZ II Allgemein

Wenn Geschwindigkeit und Effizienz ganz oben auf Ihrer Bedarfsliste stehen, dann sollten Sie sich die Scanner der Kategorie KFZ II generisch ansehen. Zum Beispiel ziehen es viele Power-User vor, ihre Diagnose mit einem generischen KFZ-II-Tool zu beginnen, wenn sie mit Fahrzeugen von 96 oder neuer zu tun haben. Viele sind Plug-and-Play, d.h. es gibt keine Fahrzeug Anschlusskabel, die Sie wählen müssen, keine VIN-Zeichen, die Sie eingeben müssen, bevor Sie Ihre KFZ-II-Daten erhalten. Sie können auch Codes löschen und Monitore überprüfen. Das kann eine Menge Zeit sparen, wenn Ihre voll ausgestattete “Powerbox” Sie durch Reifen springen lässt, um loszulegen.

Ein Motorsteuerungs-Ingenieur von einem der Big 3 sagte mir einmal in Bezug auf sein neu erworbenes Palm-basiertes generisches KFZ-II-Scan-Tool: “Damit kann ich 80 % meiner Diagnosen in 10 % der Zeit durchführen.” Es ist Plug-and-Play und klein genug, um in Ihre Tasche zu passen. Natürlich arbeitet er an neuen Fahrzeugen, so dass er sich nie mit Fahrzeugen vor KFZ II beschäftigen muss.

Die Plug-and-Play-Geräte (KFZ II generische Werkzeuge) sind auch eine großartige Ergänzung zu einer vielbeschäftigten “Powerbox”. Es müssen keine abrechenbaren Stunden verloren gehen, während man darauf wartet, dass die Powerbox frei wird, und man muss auch nicht zwei Powerboxen kaufen. Sie sind auch ideal, wenn Sie einen Servicetechniker haben, der einen Scanner braucht, aber keine komplizierte Diagnose durchführen will.

KFZ II Erweitert Diagnosegerät

Wenn Sie an vielen Fahrzeugtypen arbeiten, ist ein Allzweck-Diagnosegerät  möglicherweise die beste Wahl für Sie. Ein guter Allzweck Scanner bietet die größte Fahrzeugabdeckung. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie nur ein einfaches KFZ II-Gerät haben. Was Sie bekommen können, ist eine Mischung aus erweiterten PIDs, einer Reihe von bidirektionalen Steuerungen, der grafischen Darstellung von Daten, dem Speichern auf einem PC zur Aufzeichnung und Dokumentation, zum Beispiel.

Wenn Sie häufig in komplizierte Diagnosen verwickelt sind, dann sind erweiterte Daten ein Muss. Einige Tools bieten eine Abdeckung, die andere nicht haben, und sie alle bieten verschiedene Ebenen der Abdeckung für eine bestimmte Marke. Zum Beispiel ist das Mastertech von Vetronix für seine großartige GM-Abdeckung bekannt.

Einer der Schlüssel zum besten Allzweck- Diagnosegerät ist es, eine Prioritätenliste der Fahrzeuge zu erstellen, an denen Sie arbeiten, und dann die Tools zu finden, die die beste Abdeckung für diese Marken bieten. Der beste Weg, etwas über das Tool zu lernen, ist, es zu benutzen. Dies ist besonders wichtig für KFZ II-erweiterte Diagnose Gerät, weil es so viele Variablen gibt.

Die Frage der Abdeckung kann komplex sein, wenn Sie an Importen arbeiten. Es ist sehr wahrscheinlich, dass Sie mehr als ein Gerät benötigen, wenn Sie an einer Mischung aus europäischen und asiatischen Modellen arbeiten.

Die meisten Allzweck- Diagnosegerät haben etwas Einzigartiges an sich. Der Fast-Trac Troubleshooter von Snap-on zum Beispiel ist eine Zusatz-Scanner Kassette, die echte Problemlösungen bietet. OTC bietet die Pathfinder Cartridge an, die OE-Referenzdaten liefert. Andere Plattformen bieten die Möglichkeit, OE-Software zu erwerben. Zum Beispiel bietet der Mastertech Toyota und der BDM Pro Subaru an.

Für einzigartige Diagnose Situationen können Sie Fahrzeuge Datenlogger oder Logging-Software in Betracht ziehen. Der EASE PC-basierte Scanner bietet beides. Schließen Sie den Datenlogger an das Fahrzeug-DLC an und schicken Sie den Kunden auf die Reise. Wenn ein Problem nur sehr sporadisch auftritt, kann der Kunde das Fahrzeug so lange fahren, bis es auftritt. Wenn das Problem auftritt, drücken Sie die Taste, um ein Flag zu setzen, und spielen Sie dann die Daten auf Ihrem PC ab.

Werks-Diagnosegerät

Fakt ist, auch wenn Sie bereits ein Allzweckwerkzeug haben, werden Sie irgendwann den Bedarf an einem Werk Werkzeug haben. Alle für diesen Artikel befragten Experten waren sich einig, dass Sie beides haben sollten, wenn Sie sich auf eine bestimmte Marke spezialisiert haben.

Viele Werks Werkzeuge bieten Zugriff auf die Steuerungen und Daten der meisten Fahrzeugsysteme, einschließlich Antriebsstrang, Karosserie und Fahrwerk. Dies kann ABS, Getriebe, Airbag, Aufhängung und Klimaanlage umfassen, um nur einige zu nennen. Sie können einen Teil dieser Abdeckung in einem generischen Tool erhalten, aber wahrscheinlich nicht auf demselben Niveau und mit derselben Detailgenauigkeit. Und bei den schwierigsten Problemen kann ein Werksfahrzeug der Schlüssel zu einer rechtzeitigen Reparatur sein.

Mit guten Kenntnissen können Sie oft Workarounds finden, um Ihre Systemanalyse zu optimieren, wenn das Werk Werkzeug Ihr Budget übersteigt. Zum Beispiel können Sie den OTC Monitor 4000 Enhanced verwenden, um das Evap-System eines GM-Fahrzeugs zu überprüfen. Dazu müssen Sie jedoch ein Überbrückungskabel verwenden, das Entlüftungsmagnetventil schließen und den Scanner verwenden, um das Entlüftungsmagnetventil zu öffnen, während Sie den Tankdruck-PID beobachten.

Und seien Sie vorgewarnt: Einige Tests können ohne das Werk Werkzeug nicht durchgeführt werden, doch das Werk Werkzeug gewährleistet nicht immer unkomplizierte Tests für alle Systeme.

Schulung und gute Informationen sind meiner Meinung nach wichtiger als das Diagnosegerät selbst. Jeff Elder, einer der Vordenker hinter Blue Streaks BDM Pro, wies auch darauf hin, dass Sie, wenn Sie ein Werkstool kaufen, auch das Werkshandbuch mitnehmen sollten. Sie benötigen es möglicherweise für eine vollständige Erklärung, wie Sie das Tool während der Diagnose optimal nutzen können.

Hardware-Überlegungen

Die Hardware-Plattform ist vielleicht nicht so wichtig wie die Fahrzeugabdeckung, aber sie ist sicherlich eine Überlegung wert. Die heutigen persönlichen digitalen Assistenten (PDAs) und PCs bieten eine Alternative zu dedizierter Hardware.

• PDAs. Persönliche digitale Assistenten, diese Handheld-Computer, die von Palm und Compaq populär gemacht wurden, können nicht nur als Scanner fungieren, sondern ermöglichen es Ihnen, viele andere Softwareprogramme, wie z. B. Kontaktmanager, zu nutzen. Und sie passen in Ihre Tasche! Mehr über PDAs erfahren Sie in der Mai-Ausgabe von Motor.
• PC-basierte Scanner. PC-basierte Scanner-Programme, wie sie z.B. von Auto-Tap und EASE angeboten werden, können auf Laptop- und Desktop-Geräten betrieben werden. PC-basierte Scanner haben viele Anwendungen und sind ideal für die Verwendung mit Prüfständen. Wenn es auf einem PC laufen kann, kann es auch auf einem Laptop laufen, was den Vorteil der Portabilität bietet.

• Weitere Vorteile des PC-basierten Scannens sind die Aufzeichnungsmöglichkeiten und Leistungsmerkmale. Zum Beispiel bietet EASE ein funktionsbereiches Programm, das ideal für den Power-User ist. Es bietet viele Möglichkeiten zur Anzeige Ihrer Daten, Aufzeichnungsmöglichkeiten, die nur durch den Festplattenplatz begrenzt sind, professionelle Berichte und Datenbanken.

• Einige spezielle Hardware-Diagnosegerät bieten Software, die sie in PC-basierte Lösungen verwandelt. Vetronix hat gerade ein leistungsfähiges Softwarepaket herausgebracht, das selbst kein Scan-Tool ist, sondern das Mastertech mit einem PC verbindet und die Anzeige und Speicherung Ihrer Daten auf diesem PC ermöglicht. Mehrere andere Tools bieten ebenfalls Software dieser Art an.

• Dedizierte Hardware. Die meisten auf dem Markt erhältlichen Diagnosegerät haben proprietäre Hardware, d.h. wenn Sie ein solches Gerät kaufen, sind Sie im Grunde genommen an das ursprüngliche Design “gebunden”. Bevor Sie einen Scanner kaufen, der dedizierte Hardware verwendet, sollten Sie herausfinden, wie alt die Plattform ist und wie das Gerät aktualisiert wird. Neuere Technologie ermöglicht Updates über Software und das Internet, im Gegensatz zum Austausch von Hardware (Speicherchips oder Module). Nicht nur das, sondern die neueste Generation von Diagnosegerät – wie das Genisys und das gerade eingeführte Snap-on MODIS – nutzen die Vorteile der PC-Konnektivität und Hardware-Erweiterungen mit Funktionen wie USB, Speicherkartensteckplätzen und PCMCIA-Steckplätzen. MODIS ist ein auf Windows CE basierendes Gerät, das Laborscope, DMM, Scanner und Troubleshooter-Funktionen kombiniert.

Was ist mit dem Bildschirm?

Ältere Geräte bieten einfache textbasierte Bildschirme. Die Anzahl der Parameter, die gleichzeitig angezeigt werden können, kann durch das ursprüngliche Design begrenzt sein. Die neueren Geräte bieten die grafische Darstellung von mindestens einem PID. Die Möglichkeit, den Verlauf und die Trends eines Parameters zu sehen, kann für die Diagnose sehr nützlich sein. Das OTC Genisys hat auch einen großen Farbbildschirm und eine wirklich grafische Benutzeroberfläche.

Mehrere andere dedizierte Hardware Scanner bieten zusätzliche Funktionen. Tools wie der BDM Pro und Mastertech verfügen über Oszilloskop- und DMM-Funktionen. Sogar der NGS bietet Messgeräte Eingänge, und Sie können die Scandaten und die Messdaten gleichzeitig anzeigen. Dies kann praktisch sein, wenn Sie die Scannerdaten schnell mit einer Überprüfung auf der Schaltungsteil des PCM bestätigen müssen.

Preis

Wie viel wollen Sie ausgeben? Die Bestimmung der Kosten für KFZ-II-Generic-Tools ist ziemlich einfach. Aber wenn Sie in eine der Powerboxen einsteigen, kann es komplizierter werden. Zunächst einmal haben Sie die Kosten für die Box und die Basissoftware – in der Regel die Motorsteuerung. Für die meisten Werkstätten wird das nicht alles sein, was sie brauchen werden. Berücksichtigen Sie also auch die Kosten für Upgrades, z. B. für Karosserie- oder ABS-Software oder Cartridges. Wenn Sie die Fähigkeiten Ihres neuen Tools auf dem neuesten Stand halten wollen, informieren Sie sich, was die Hersteller für regelmäßige Updates berechnen.

Wie dieser Artikel zeigt, sind Diagnosegerät in einer Vielzahl von Formen, Größen und Leistungsmerkmalen erhältlich – vom Einsteigermodell bis zum Spitzenmodell. Überlegen Sie, wie Ihre Werkstatt bei der Diagnose vorgeht und welche Fahrzeuge Sie typischerweise warten, und sehen Sie sich dann die Scanner-Tabelle in diesem Artikel an. Ich bin sicher, dass Sie einen Scanner (oder mehrere) finden werden, der die Anforderungen Ihrer Werkstatt erfüllt.

Tipps für die Auswahl

Hier sind einige der Faktoren, die zu beachten sind, damit Sie das richtige Code-Lesegerät für Ihr Auto auswählen können:

Wählen Sie etwas, das aufrüstbar ist

KFZ-Diagnosegerät können aktualisiert werden, so dass sie mit neueren Automodellen sowie der neuesten Diagnose Technologie kompatibel sind. Wenn Sie einen Scanner kaufen, den Sie leicht aufrüsten können, haben Sie die Möglichkeit, ihn mit einem neueren Auto zu verwenden. Vergewissern Sie sich also, dass der Scanner, den Sie kaufen möchten, aufrüstbar ist, und informieren Sie sich, wie einfach die Aktualisierung ist und ob Sie für die Aktualisierung bezahlen müssen.

Die meisten Hersteller bieten mittlerweile kostenlose Updates für ihre Flaggschiff Geräte an, so dass es keinen Sinn macht, für Updates zu bezahlen, wie es einige Hersteller immer noch verlangen.

Es sollte beachtet werden, dass wenn Sie sich für ein billigeres Diagnosegerät entscheiden, Sie möglicherweise nicht in den Genuss dieser Funktion kommen können. Wenn Sie möchten, dass das Tool auch in Zukunft für Updates geeignet ist, müssen Sie möglicherweise zu den High-End-Modellen greifen. Auch wenn sie jetzt teurer sind, ist der Nutzen, den Sie auf lange Sicht erhalten, viel besser.

Sie müssen Ihren KFZ-Diagnosegerät aktualisieren, genau wie Sie ein Update für das Betriebssystem Ihres Smartphones oder Laptops benötigen. Darüber hinaus stellt die Verfügbarkeit regelmäßiger Updates sicher, dass Ihr Gerät ordnungsgemäß funktioniert und bereit ist, die neueste Technologie und Korrekturen zu erhalten, die seine Funktionen und Funktionalität verbessern.

Eine verlässliche Marke

Diagnosegerät werden unterschiedlich hergestellt, daher ist die Wahl einer zuverlässigen Marke, die Qualitätsmodelle herstellt, der richtige Weg. Im Allgemeinen sind einige Hersteller beliebt für die Herstellung von KFZ-Diagnosegerät, die von hoher Qualität sind, mit guter Funktionalität und Haltbarkeit kommen, während andere für die Herstellung von minderwertigen Produkten bekannt sind, die den Test der Zeit nicht bestehen.

Wenn Sie sich für eine seriöse Marke entscheiden, ist es weniger wahrscheinlich, dass Sie Qualitätsprobleme haben. Marken wie Actron, Foxwell, Autel, Innova, Ancel, BlueDriver sind bekannt für ihre Qualität und robusten Diagnosewerkzeuge, so dass Sie mit der Wahl eines von ihnen wahrscheinlich den besten Wert für Ihr Geld erhalten.

Die qualitativ hochwertigeren Diagnosegerät stammen in der Regel von diesen renommierten Marken, die nicht nur über einen hervorragenden Kundenservice verfügen, sondern auch über jahrzehntelange Expertise und Erfahrung, um dies zu untermauern.

Benutzerfreundlichkeit

Alle Diagnosegerät werden mit einem Handbuch geliefert, das Ihnen hilft, sich in der Software, den Menüs, Funktionen und Merkmalen zurechtzufinden. Dies ist jedoch kein Indiz dafür, dass Sie es einfach zu bedienen finden. Daher sollten Sie, abgesehen von der Bedienungsanleitung, auf gut angeordnete Tasten, eine intuitive Benutzeroberfläche, einfache Menüs und Tragbarkeit beachten.

Die meisten Kundenrezensionen gehen oft auf die Benutzerfreundlichkeit und den Bedienungskomfort der meisten Geräte ein, vor allem der beliebten, also achten Sie darauf, wenn Sie Rezensionen zu einem bestimmten Modell lesen, das Sie kaufen möchten.

Preis des Diagnosegerätes

Die meisten Diagnosegerät kosten zwischen 50 und ein paar tausend Euro. Der Preis eines jeden Modells hängt von den Merkmalen und Funktionen ab, die es mit sich bringt. Sie müssen jedoch nicht unbedingt mehr als ein paar hundert Euro für ein professionelles Code-Lesegerät ausgeben.

Sofern Sie es nicht für Ihre Autowerkstatt kaufen, sollten Sie sich überlegen, wofür Sie das Gerät verwenden wollen, wie Sie es einsetzen werden und wie viel Sie bereit sind, dafür zu bezahlen. Solange Sie bereit sind, 50 Euro und mehr auszugeben, sollten Sie ein Qualitätsmodell finden, das in Ihrem Budget Bereich fällt. Glücklicherweise haben wir ein paar davon in unserer Zusammenstellung unten.

Kompatibilität

Fahrzeugkompatibilität ist der wichtigste Faktor, den Sie beim Kauf eines KFZ-Diagnosegerät berücksichtigen sollten. Wenn das Tool nicht mit Ihrem Automodell kompatibel ist, dann gibt es keine Möglichkeit, es zu verwenden. Die meisten Hersteller verfügen über eine Datenbank mit Fahrzeugmarken und -modellen, die mit ihrem Tool kompatibel sind, und auf die Sie über ihren Kundendienst oder ihre Website zugreifen können.

Einige Kundenrezensionen gehen auch sehr detailliert auf das Modell und die Marke von Fahrzeugen ein, die ein bestimmter Scanner unterstützt, so dass Sie auch dort eine Handvoll Informationen erhalten können, was besonders wichtig ist, wenn Sie keine hilfreichen Informationen vom Hersteller abrufen können.

Eine weitere wichtige Sache zu wissen ist, dass einige Code-Leser sind entworfen, um mit nur ein oder zwei Fahrzeugmarken arbeiten. Einige Modelle können nur mit KFZ 2 und nicht KFZ 1 Autos arbeiten und wieder andere arbeiten mit beiden. Darüber hinaus müssen Sie möglicherweise berücksichtigen, wie das Tool mit Strom versorgt wird.

Einige Modelle verfügen über Bluetooth, das eine Verbindung zu Ihrem Smartphone herstellt, sodass Sie die Reparaturinformationen sofort auf Ihrem Handy ablesen können, was Ihnen hilft, die Reparaturen schneller abzuschließen. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Sie nur das Werkzeug wählen sollten, dass das Modell, die Marke und den Typ Ihres Fahrzeugs abdeckt.

Die Funktionen des KFZ-Diagnosegerät

Es gibt High-End- und Basis-Modelle von Auto-Diagnosegerät. Es ist also der Grad der Funktionalität, den Sie von dem Werkzeug erwarten, der den Typ bestimmt, den Sie wählen.

Wenn Sie nur ein geringes Budget haben, kann ein einfacher Codeleser die richtige Wahl für Sie sein. Aber wenn Sie mehr Features und Funktionalitäten wie On-Screen-Informationen, Druckfähigkeit, Live-Feed, Speicherung und Datenprotokollierung usw. wünschen, müssen Sie die fortschrittlichen wählen, die mehr kosten.

Häufig gestellte Fragen

Wir wissen, dass es eine Menge Fragen rund um Scan-Tools gibt. Deshalb haben wir im Folgenden einige der häufigsten Fragen beantwortet, um jegliche Verwirrung zu beseitigen!

Was kann ein KFZ-Diagnosegerät tun?

Einfache KFZ 2-Diagnosegerät lesen nur Motorcodes. Viele Scan-Tools haben jedoch bereits einen KFZ 2-Diagnosegerät eingebaut. Deshalb hat fast jeder KFZ 2-Diagnosegerät auf dem Markt mehr Funktionen als ein einfacher Codeleser.

Brauche ich einen Codeleser oder ein Scan-Tool?

Die beiden Tools werden zwar oft miteinander verwechselt. Diagnosegeräten liefern viel mehr Informationen und Daten als ein Code-Lesegerät. Code-Leser liefern Ihnen den grundlegenden Code, aber sie geben Ihnen nichts weiter.

Diagnosegeräten hingegen bieten eine breite Palette von Funktionen. Sie sagen Ihnen den Code, schlüsseln auf, was der Code bedeutet, bieten Live-Datenströme und schlüsseln oft die häufigste Ursache des Codes auf und wie man ihn beheben kann.

Wenn Sie ein kompetenter Mechaniker sind und wissen, wie man verschiedene Codes behebt, ist ein Codeleser vielleicht alles, was Sie brauchen. Aber ein Scan-Tool beschleunigt den Prozess und stellt sicher, dass auch der kompetenteste Mechaniker das richtige Teil beim ersten Mal austauscht oder repariert.

Warum variieren die Preise für Kfz-Scan-Tools so stark?

Es gibt drei Hauptgründe, warum die Preise für Kfz-Diagnosegeräten so stark variieren: die Marke des Diagnosegeräten, die Anzahl der Fahrzeuge, für die das Diagnosegerät funktioniert, und die Anzahl der Funktionen des Diagnosegeräten.

Der Hersteller ist einer der größten Faktoren, die den Preis eines Diagnosegeräten bestimmen. Deshalb können Snap-On- Diagnosegeräten fast 10.000 Euro kosten, aber sie bieten nicht mehr Funktionen oder arbeiten an mehr Fahrzeugen als die meisten 1.000-Euro- Diagnosegeräten. Bestimmte Marken haben einfach eine Prämie.

Während andere Snap-On-Diagnosegeräten ihren Preis wert sein können, haben wir festgestellt, dass einige (nämlich Autel und Launch) Profi-Diagnosetools genauso gut oder sehr nahe daran sind.

Von dort aus funktionieren viele Scan-Tools nur bei einer ausgewählten Anzahl von Fahrzeugen. Wenn sie nicht auf pre-KFZ 2 Fahrzeuge arbeiten, sind sie oft billiger als diejenigen, die nur auf neueren Autos arbeiten.

Je mehr Funktionen ein Scantool hat, desto höher ist der Preis.

Sind Auto-Diagnose-Scanner universell?

Ja und nein. Während jeder KFZ 2- Diagnosegeräten Motorcodes auf einem Fahrzeug mit KFZ 2-Diagnosegeräten lesen kann, ist das, wo die universellen Funktionen aufhören. Die Diagnose Beratung, Wartungsfunktionen und alles andere funktioniert nur bei bestimmten Fahrzeugen je nach Tool – auch wenn es KFZ 2 hat.

Diagnostik des Autos: Wie kann es noch leichter sein?

Keine Wartungen mehr, um die Elektronik des Autos zu prüfen! Mit einem tragbaren Diagnosegerät, anders gesagt Fehlerkodeleser, kann jeder Fahrer in einigen Minuten sein Fahrzeug diagnostizieren. Die möglichen Prüfungsparameter:

• Motor;
• Bremssystem:
• Abgasen-Niveau;
• Transmission;
• Airbag.

Das Gerät zeigt nicht nur die Echtzeitdaten, sondern auch die gespeicherten Informationen über die Störungen, die früher passiert haben. Diese Daten mit bestimmten Fehlerkodes verbunden. Die Beschreibung jedes Fehlers findet man in einer Datenbank des Diagnosegeräts.

Die Software des Werkzeugs kann man via Internet einfach und kostenlos aktualisieren. Das Menü kann man auf Deutsch, Englisch und andere europäische Sprachen lesen.

Fazit

Die Wahl des richtigen KFZ II-Diagnosegeräten – ist eine anstrengende Aufgabe und erfordert ein hohes Maß an Recherche und Wissen.

Die verschiedenen Produkte, die von Qualitätsmarken auf den Markt gebracht werden, sind alle auf ihre eigene Art und Weise vorteilhaft und fallen in einigen Aspekten zu kurz.

Ein einzelnes Produkt, das alle Kriterien eines idealen Produkts erfüllt, gibt es daher nicht. Da die Anforderungen auch von Kunde zu Kunde unterschiedlich sind, können die Hersteller kein Produkt entwerfen, das für alle gleich gut geeignet ist.

Es liegt also an uns Verbrauchern, die richtige Auswahl aus dem riesigen Angebot an Produkten zu treffen, die es da draußen gibt.

Dies kann einen großen Aufwand in Form von Recherchen im Internet sowie im Freundes- und Verwandtenkreis erfordern.

Es erfordert auch großes Wissen über verschiedene Aspekte Ihres Autos selbst. Das liegt daran, dass jedes Auto in gewisser Weise einzigartig ist und die Auswahl der besten für Ihr Auto braucht beste Kenntnisse über Ihr Auto als gut.

Doch nach all dieser hektischen Geschäft der Auswahl der richtigen KFZ-II-Diagnosegerät für Sie Automobil und nachdem Sie das Recht ein installiert haben, dann können Sie sicher und gesund während Ihrer Laufwerke mit allen Risiken gesorgt fühlen.